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Citroen, anche Berlingo Van adotta il turbodiesel HDi 115

Un motore brillante e generoso ma anche parsimonioso nei consumi

19 luglio, 17:44
Citroen, anche Berlingo Van adotta il turbodiesel HDi 115 Citroen, anche Berlingo Van adotta il turbodiesel HDi 115

ROMA - Anche la versione Van, dopo Citroen Berlingo Multispace, può ora beneficiare dei vantaggi della motorizzazione HDi 115di, unità turbodiesel particolarmente parsimoniosa nei consumi. Lo annuncia Citroen che ha inserito nei listini della gamma Berlingo un'ulteriore variante di potenza elevata. Costruito sulla piattaforma di C4 Picasso, Citroen Berlingo Van propone, al pari del Multispace, un compromesso ottimale tra confort e prestazioni di alto livello. Oltre che per il volume utile di carico pari a 3,7 m3 (4,1 m3 nella versione lunga) e una portata di 890 kg, il Citroen Berlingo Van si distingue per le porte posteriori asimmetriche e per quelli laterali scorrevoli, una soluzione questa che facilita l'accesso nelle fasi di carico e scarico. Le dimensioni del piano di carico permettono di trasportare 2 europallet. La cabina anteriore, nella definizione Extenso, propone tre posti affiancati. I sedili per i passeggeri sono ribaltabili in avanti. Il successo di Citroen Berlingo, tanto nella versione Multispace quanto in quella Van, è dimostrato dagli oltre 2,5 milioni di esemplari venduti dal lancio della prima generazione nel 1996. Restando nel solo ambito dei veicoli commerciali Citroen Berlingo contribuisce con 1,1 milioni di unità vendute, al successo della Marca in questa categoria di veicoli, assieme ai modelli Nemo, Jumpy e Jumper. Nel 2011 Citroen ha venduto nel mondo 174.000 commerciali (2,1% in più rispetto al 2010) di cui 86.000 Berlingo, con un incremento del 2,6 %. La nuova motorizzazione HDi da 1,6 litri di cilindrata e 114 Cv di potenza (270 Nm di coppia) si aggiunge all'HDi 75 ed all'HDi 90.

La nuova unità a gasolio assicura prestazioni notevoli a pieno carico, con un consumo nel ciclo misto pari a 5,3 litri ogni 100 km ed emissioni di CO2 limitate a 139 g/km.

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